Нервы растянуты до предела у водителей, передвигающихся по республиканской трассе Сорока-Отаки. Дорога не ремонтировалась уже почти тридцать лет. Некоторые ямы размером с колесо. Водители возмущены безразличием властей и говорят, что им приходится вынимать деньги из своих карманов, чтобы регулярно чинить машины.
Моя машина и так старая и плохая, а сейчас уже вообще и куски от нее отпадают. Тут одни ямы, куда не повернешься одни дырки, одна яма на другой.
Водители жалуются, что дорожный налог очень высок, а дороги выглядят как после войны.
Я к примеру, плачу каждый год по три тысячи лей дорожный налог. И посмотрите какая тут дорога плохая. У нас в деревнях иногда дорога лучше, чем главная дорога. Еще во времена советского союза как асфальтировали дорогу, а как закончился советский союз, так и дорога эта закончилась.
Я делала машину на пять тысяч, опять все скрепит и колесо стучит, ехать тут не возможно. Они все деньги себе в карман ставят. В этом году, два раза платила за дороги, утеряли квитанцию.
Я купил машину два месяца назад и уже вся ходовая разбитая. Очень плохая дорога в любом случаи. Они латали дорогу щебнем, как не понятно где.
В информации, предоставленной предприятием «Государственная дорожная администрация», показано, что восстановление дороги R14 в секторе Шолканы-Арионешты осталось без финансового покрытия. В этом году работы по уплотнению запланированы только на участке Арионешты – Отаки, стоимостью 5 тысяч леев.
Во время рабочего визита в северный регион премьер-министр Ион Кику заявил, что ему известно о плачевном состояние национальной дороги Сорока-Отаки, но он точно не знает, когда она будет отремонтирована.
По дороге Сорока-Отаки я когда-то проезжал, но это было еще 20 лет назад. Я знаю что там много ям, данный участок дороги как и многие другие в стране будет отремонтирован . Но нужно понимать, что в этом году мы не отремонтируем все и сразу, рассказал Ион Кику, премьер-министр РМ.
Только участок Сорока – Шолканы, часть национальной дороги R14 «R6 – Кодрул Ноу – Сорока – Унгурь – граница с Украиной», был реабилитирован в 2013–2015 годах.
