Când motoarele sunt turate la limită, noroiul zboară în toate direcțiile, iar roțile mușcă din pământ, începe adevăratul spectacol. Pentru unii este doar zgomot, pentru alții, pasiune și tehnică pură. La AutoCross nu există loc pentru greșeli: ori controlezi mașina, ori pista te scoate din joc.
Sute de pasionați ai sporturilor cu motor au venit pe 3 mai, la Glodeni, la deschiderea Campionatului Național de AutoCross. Pe traseu s-au aliniat 27 de piloți din Republica Moldova și unul din România. Pentru o parte dintre ei, mașinile au și o valoare sentimentală, fiind transmise din generație în generație.
„Automobilul meu este VAZ 2108. Iubesc mult acest automobil, tatăl meu participa la curse cu ea. A participat mai bine de 15 ani.” – Maxim Krainov, pilot.
„Acest traseu [n.r. din Glodeni] este unul dintre cele mai îndrăgite trasee, e interesant, are specificul său. De fapt, orice cursă este interesantă. Trebuie să fii foarte atent, să vezi ce tip de sol este în fiecare zonă, unde este uscat, unde este umed și să alegi cea mai bună traiectorie.” – Eugen Baranov, pilot.
Sute de spectatori au urmărit cu sufletul la gură show-ul automobilistic.
„Îl susținem pe Ruslan Ceban, care concurează cu un Mitsubishi Evolution, și pe Viorel Ceban. Suntem prieteni, iar soțul meu este mecanicul lui Ruslan. Suntem încrezători și sperăm că victoria va fi de partea noastră.” – Cristina Negoiță, spectatoare.
„Astăzi evoluează prietenul nostru, Maxim Krainov. Este o ocazie plăcută de petrecere a timpului, alături de prieteni și familie. ” – Maxim Belousov, spectator.
În tribune a fost și Gheorghe Vîlcu, ex-vicepreședinte al Federației de Automobilism din Republica Moldova și arhitect al traseului de la Glodeni.
„Toată viața sunt în sportul auto, peste 25 de ani. Ca un muncitor emerit, trebuie să fac parte din toate competițiile.” – Gheorghe Vîlcu, spectator.
Competiția se desfășoară în patru clase, în funcție de capacitatea motoarelor, iar anul acesta regulile au fost aliniate la standardele europene.
„Cursele se desfășoară în două manșe de calificare: o semifinală și o finală, dacă sunt mai mult de 10 participanți, așa cum este în clasa Touring.” – Ion Ursu, președintele structurii AutoCross din cadrul Federației de Automobilism din R. Moldova.
Campionatul va continua la Căușeni, Edineț și Corotna, iar finala este programată la Colonița, în municipiul Chișinău.
Reporter: Denis Chirtoca
Imagini: Nicolae Diaciuc
