Rusia se pregătește să înlocuiască parțial petrolul cu alcool etilic în producția de benzină, în încercarea de a stabiliza piața internă de combustibil grav afectată de atacurile cu drone ucrainene asupra rafinăriilor. Ministerul de Finanțe de la Moscova a elaborat modificări la Codul Fiscal care prevăd zero acciz pentru alcoolul etilic denaturat folosit în fabricarea benzinei de tip AI-92, scrie bani.md.
Măsura ar urma să intre în vigoare dacă aprovizionarea pieței interne devine insuficientă, fiind inclusă deja în documentele pentru a doua lectură a bugetului federal în Duma de Stat. Potrivit sursei citate, rafinăriile vor putea crește proporția de etanol din benzină până la 10%, de la limita actuală de 1,5%. Estimările Ministerului Energiei rus arată că această modificare ar putea adăuga aproape 100 de mii de tone de combustibil lunar pe piața internă.
În paralel, autoritățile ruse analizează și ridicarea interdicției asupra aditivului m-monometilanilină (MMA), substanță toxică interzisă în majoritatea țărilor, dar utilizată anterior în Rusia pentru creșterea cifrei octanice până în 2016.
Decizia vine în contextul pierderilor masive ale industriei petroliere, lovită de 22 de atacuri cu drone asupra rafinăriilor rusești din august până în prezent. În urma acestor lovituri, producția de petrol a scăzut cu 10% în trimestrul iulie–septembrie, ajungând la 4,86 milioane de barili pe zi, cel mai scăzut nivel din ultimii cinci ani.
Criza de combustibil s-a resimțit puternic în regiunile din Extremul Orient și zona centrală a Rusiei, unde unele autorități au impus limite la achizițiile de benzină. Guvernul rus a fost nevoit să interzică exporturile de benzină și motorină, să elimine taxele la import și să apeleze la achiziții din China, Singapore și Coreea de Sud pentru a stabiliza piața.
Totuși, experții avertizează că următoarea criză ar putea lovi sectorul aviației. Consultantul energetic Maxim Diachenko a declarat pentru RBC că relaxarea standardelor de producție, inclusiv amestecul de motorină de vară cu kerosen pentru fabricarea celei de iarnă, ar putea duce la scumpiri semnificative ale combustibilului de aviație, punând în pericol stabilitatea transportului aerian din Rusia.
